速度差如果單單從字面上進(jìn)行理解的話,就是指在進(jìn)行同一個(gè)方向行駛的兩輛車之間所出現(xiàn)的速度差異。通常對(duì)于速度差大小是由后車來把握和決定的,但是在實(shí)際的行車過程中,由于牽扯司機(jī)的一些不文明的駕駛行為,會(huì)突然導(dǎo)致速度差變小或者是變大而造成后車反應(yīng)不及造成事故,因此對(duì)于速度差的把握是否準(zhǔn)確是關(guān)系生命的一個(gè)重要駕駛技巧。
首先要對(duì)剎車制動(dòng)系統(tǒng)熟悉剎車是減少兩車間速差的直接手法,因而,上高速前要對(duì)車況進(jìn)行檢查,尤其是剎車體系要特別注意。如果是借來的車輛,更要先培育剎車覺得,由于每輛車的剎車或軟或硬,應(yīng)該有所不同的情況出現(xiàn);其次就是要控制好安全的車距,上高速以后需要時(shí)刻的注意車速,并且操控好安全車距。高速公路都依照路況設(shè)置了異樣的限速規(guī)范,這些設(shè)置都是顛末安全測(cè)定的,不能超速。通常車速越高速差就越大,一旦出現(xiàn)事故險(xiǎn)情的時(shí)候是難以對(duì)車輛進(jìn)行操控的。
第三就是不要進(jìn)行跟車行進(jìn);第四就是在高速路上行駛的時(shí)候需要對(duì)前方的貨運(yùn)專用車加以注意;第五就是在高速公路的出入口進(jìn)出的時(shí)候應(yīng)該對(duì)車輛的速度予以重視,因?yàn)閯傫偝龈咚俟返能囕v速度感還沒有下降,因此車速往往是比較高的,所以要時(shí)刻注意;第六就是在隧道以及橋梁、上下坡的過程中對(duì)車速加以控制并且注意周邊前后的車輛問題。