吸污車：關注“天宮一號”

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吸污車：關注“天宮一號”發(fā)射準備就緒

天宮一號/神舟八號交會對接任務總指揮部28日下午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行新聞發(fā)布會，武平向中外媒體介紹任務相關情況時作上述表示。她說，“天宮一號”飛行的主要任務包括：為實施空間交會對接試驗提供目標飛行器；初步建立長期無人在軌運行、短期有人照料的載人空間試驗平臺，為空間站研制積累經驗；進行空間科學實驗、航天醫(yī)學實驗和空間技術試驗。

　　這位發(fā)言人介紹說，按照計劃，“天宮一號”發(fā)射升空后，經兩次變軌進入高度約為350公里的近圓軌道，進行在軌測試；神舟八號飛船發(fā)射前，“天宮一號”降軌至高度約343公里的近圓軌道，等待交會對接；神舟八號飛船發(fā)射入軌后2天內，完成與“天宮一號”的***次交會對接，形成組合體；組合體飛行12天左右，擇機進行第二次交會對接；組合體運行結束后，飛船于1天內返回地面，“天宮一號”將升軌至自主飛行軌道，轉入長期運行管理模式，等待下次交會對接。

　　中國“天宮一號”為全新研制的載人飛行器，全長10.4米，大直徑3.35米，起飛質量約8.5噸，設計在軌壽命2年，由實驗艙和資源艙構成。實驗艙有效使用空間約15立方米，可滿足3名航天員在艙內工作和生活需要，前端安裝被動式對接機構，可與飛船實現(xiàn)對接。資源艙為空間飛行提供動力和能源。

　　發(fā)射“天宮一號”的“長征二號F”T1火箭全長52米，起飛質量493噸，運載能力為8.6噸。它是在原“長征二號F”火箭基礎上改進研制，取消了逃逸系統(tǒng)，采用了新型整流罩，改進了助推器結構，提高了運載能力。

　　武平表示，實施空間交會對接任務，突破和掌握交會對接技術，是建設載人空間站的基礎和前提，對于實現(xiàn)中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，推進載人航天事業(yè)持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。敬請拭目以待。